ブログ

Aug 13, 2023

カイコウラのボートの悲劇: ガソリンが空気中に漏れる

この記事をシェアする 2022年にボートが転覆し死亡した5人は、エアポケットに漏れ出したガソリンにより生存の可能性が減った。

この記事をシェアする

2022年にボートが転覆し死亡した5人は、エアポケットに漏れ出したガソリンにより生存の可能性が減った。

運輸事故調査委員会（TAIC）は本日、カイコウラのボート悲劇に関する暫定報告書の一部を明らかにし、対処する必要のある「緊急の」安全上の問題を発見した。

2022年9月、11人がi-Catcher商用船に乗ってバードウォッチング旅行に出かけた。 海は平らで穏やかだったが、伝えられるところによれば、クジラがボートの真下に浮上して転覆したという災害が発生した。

船長と乗客5人はボートの上から救出されたが、他の5人は船の下のエアポケットで死亡しているのが発見された。

彼らはローワー・ハット在住のキャサリン・マーガレット・ハドックさん（65歳）とスーザン・ジェーン・ケイドさん（63歳）、クライストチャーチ在住のダイアナ・ルビー・スチュワートさん（68歳）、ピーター・チャールズ・ホックリーさん（76歳）、モーリーン・パトリシア・ピエールさん（75歳）だった。

TAICは、ボートからエアポケットにガソリンが漏れ、中にいた人の生存の可能性が低下した可能性があることを明らかにした。

「死者全員は吸入と一致するガソリン暴露の症状を示した。」

密閉された空間でガソリンにさらされると、ガソリンが心臓や中枢神経系を攻撃するため、生存率が低下します。

「濃度が低いと、匂いや目や上気道の刺激を感じることがあります。 高レベルの曝露は急速に混乱、意識喪失、突然死を引き起こす可能性がある」と報告書には書かれている。

ボートが転覆したとき、2人が船から投げ出され、8人は当初エアポケットにいた。

船長と他の2人はすぐに泳いで出たが、もう1人は船体の下から浮上し、船の下にいる他の人たちに泳いで出るように指示しようとした。 彼らは空気が「気分が悪い」ことに気づき、ボートの下から泳ぎ出ました。

その後エアポケットに入った警察の潜水班は、「非常に強い」ガソリンの臭いに気づいた。

事故の主任捜査官ナヴィーン・コズッパカラム氏は、燃料システムの欠陥からガソリンが漏れたのはほぼ確実だと述べた。

「二次燃料タンクのベントホースに接続されているパイプに穴があり、それが燃料漏れの主な原因となった。 タンクに燃料を充填するときに燃料が漏れると火災や爆発の危険があり、ボートが転覆するとエアポケットで煙が発生する危険がありました。」

これに加えて、二次ベントホースは外部に排出されず、ボートの後部に取り付けられた密閉された金属チューブに排出されました。

また、燃料タンクと接続するプライマリ燃料タンクのベントホースからの 2 回目の漏れもあり、これはホースクランプで密閉されるべきでした。

TAICは現在、ニュージーランド海事に対し、この問題に緊急に対処するよう呼び掛けており、i-Catcherのようなボートが数百隻が商業船団に存在し、さらに数万隻が娯楽船団にあると述べた。

彼らは、規則では燃料システム全体の検査を義務付けていないため、Maritime NZはボートの燃料システムの完全性と安全性を適切に評価していないと主張している。

ジェーン・ミアーズ首席委員は、この問題は単なるi-Catcherにとどまらないと述べた。

「それは国全体、そしてシステム全体です。 ボートに乗っている人は皆、安全であるべきです。」

コズッパカラム氏は、同船は5人の海洋調査員によって検査されたが、デッキプレートの下の燃料システムの検査を示す報告は1つもなかったと述べた。

「点検員は、簡単にアクセスできる部品だけでなく、燃料システム全体を重要な項目として検査する必要がある場合、欠陥を発見する可能性が高くなります。」

Vita Molyneux はウェリントンを拠点とするジャーナリストで、首都の最新ニュースやニュースをカバーしています。 彼女は2018年からジャーナリストを務めており、2021年にヘラルドに入社しました。

この記事をシェアする