オールド・ドミニオン、破産した運送会社イエローの資産に15億ドルの入札を提出

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Jun 05, 2023

オールド・ドミニオン、破産した運送会社イエローの資産に15億ドルの入札を提出

米国で第2位のトラック積載未満の会社であるオールド・ドミニオンは、YRCフレイトの169台のターミナルを購入するために15億ドルの入札を行った。 8月のイエロー社の破産申請を受けて

米国で第2位のトラック積載未満の会社であるオールド・ドミニオンは、YRCフレイトの169台のターミナルを購入するために15億ドルの入札を行った。 8月7日のイエロー社の破産申請を受けて、かつて米国第3位だったLTL企業は数十億ドルの資産を手に入れた。

オールド・ドミニオンの入札額は、ライバルのエステス・エクスプレスの入札額を2億ドル上回っている。 イエローの経営陣は、これを新たな入札の下限を設定する「追い馬」入札として受け入れたと伝えられている。 他の入札者は、10月18日に予定されている169台のターミナル、合計300以上の施設、12,700台のトラクター、42,000台のトレーラーを含むイエローの資産のオークションで、10月15日の締め切りに先立ってイエローのターミナルにさらに多くの金額を提示する可能性がある。オールド・ドミニオンの入札には、トラクターとトレーラーは個別の取引で販売されます。

オールド・ドミニオンの入札が受け入れられれば、同社の端末数は現在の256台から425台に増えることになる。オールド・ドミニオンはこれらすべての端末をすぐに使用できるわけではないが、会社の成長に合わせて新しい端末も導入することを検討しているという。 CFO アダム・サターフィールド氏の声明。

サターフィールド氏は入札に先立ち、「われわれは常に機会を探しており、だからこそ成長曲線のはるか先を行こうとしている」と語った。 「私たちは通常、各地域の各サービスセンターを調査し、どこに施設があり、生産能力に達し始めるかを知るために、5年間の潜在的な成長を予測しています…時々、[今日どこに]チャンスが現れることもあります。この特定の場所が必要です。 しかし、例えば 4 年目には…それが良い施設であれば、私たちは進んでそれを利用するでしょう。」

イエローのターミナルは、ライバルのトラック運送会社やウォール街の投資家に幅広い機会を提供する。 イエローは 1 世紀近くにわたって運営されており、そのターミナルの多くは市場へのアクセスが容易な大都市圏にあります。 業界アナリストらは、イエローの不動産を購入する者は、比較的安価に成長できるかなりのスペースを獲得し、競合他社がそれらの資産へのアクセスを拒否できるようになると指摘している。

結局のところ、誰がイエローの資産を取得するかに関係なく、イエローの解体から最も利益を得るのはウォール街となるだろう。

オールド ドミニオンは、世界最大手のプライベート エクイティ会社の支援を受けています。 オールド・ドミニオンの株式の10パーセント近くは、7兆7000億ドルの管理資産を抱えるバンガード・グループが所有している。 オールド・ドミニオン株のさらに7.75パーセントはブラックロックが所有しており、同社の管理資産は8兆5000億ドルに上る。 重要なのは、ブラックロックが、かつてイエローから寄付を集めていたチームスターズ・セントラル・ステーツ年金基金の指定受託者であることである。

イエローの連邦破産法第11条に基づく破産には、ボストンを拠点とするヘッジファンドMFNパートナーズ・マネジメントとプライベートエクイティ会社シタデルが1億4,250万ドルの融資を提供している。 これにより、イエローの株式の40%を所有するMFNに、イエローの解体で調達した資金の分配方法についての権限が与えられることになる。 普通株主は支払いを受ける列の最後に並ぶことが多いが、MFNは先頭に立つ能力を持つだろう。 シタデルはまた、アポロ・グローバル・マネジメントからイエローの債権5億ドルを購入した。アポロ・グローバル・マネジメントは、MFNとシタデルに取って代わられる前に、イエローの破産手続きを掌握する最有力候補と考えられていた。

イエローには合計 15 億ドル以上の返済すべき負債があります。 端末をオールド・ドミニオンに売却すれば、連邦政府からの7億ドルの融資を含む負債のほぼ全額がカバーされる一方、追加の施設や設備を売却すれば、投資家への返済にさらに数億ドルを調達できる可能性がある。

ウォール街にとってのこの経済的大豊作は、チームスターズのメンバー22,000人を含む、イエロー社の30,000人の雇用を破壊することによって支払われた。

この雇用虐殺の責任はウォール街だけでなくチームスター官僚の足元にもある。

ウォール街はイエローに対し、事業維持のための追加資金の融資を拒否し、新たな資金を提供する前に労働者から更なる譲歩を引き出す能力を示すようイエローに要求した。 ウォール街の投資家にとって、イエローの存続と3万人の雇用の維持は二の次だった。 もしイエローが生き残れば、会社の収益から利益を引き出すことができるだろう。 イエローが死亡した場合、その資産は最高入札者に売却され、多額の利益が得られる可能性がある。