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Mar 19, 2024

ケーブルグランドによる 360° シールド

Markus Häfliger は、高電圧 EV アプリケーション向けに、信頼性が高く時間を節約できる EMC ケーブル グランドを発表します。 接続および設置技術のスペシャリストである AGRO AG は、シールド付き製品のポートフォリオを拡大しました。

Markus Häfliger は、高電圧 EV アプリケーション向けに信頼性が高く時間を節約できる EMC ケーブル グランドを発表します

アグロAG接続および設置技術のスペシャリストである は、シールド付き EMC ケーブル グランドのポートフォリオを拡大し、電動産業車両および移動機械向けのまったく新しいバージョンを追加しました。 のEVOlution EMC ケーブル グランド高電圧アプリケーション向けの製品は、高い通電容量と効果的な 360° シールドを備えています。 製品全体の設計は、車両、部品メーカー、ケーブル組立業者の特定の要件に合わせて調整されています。 Evolution EMC は、「プラグ可能」接続の利点とケーブル グランドの利点を組み合わせています。

新しいケーブル グランド システムは、Evolution EMC ケーブル接続がプラグイン可能な接続と同じくらい簡単に扱えるため、電気自動車 (EV) 生産ラインの組み立て時間を短縮します。 ケーブルはわずか数ステップで組み立てられます。ケーブル ラグをケーブル グランドに通し、コンタクト スリーブを締め、ねじり防止保護付きのシーリング インサートを挿入し、圧縮ナットを最後まで締めます。 これにより、実際の車両組立ラインでの、時間がかかり、間違いが発生しやすいケーブルのシールド作業が省けます。 さらに、ケーブルを繰り返し交換してもシールドが損なわれず、内部導体をケーブルグランドシステムから分離せずにスロット付きシールインサートを交換できるため、修理を迅速、確実かつ効果的に行うことができます。

機械や産業用車両の高電圧電気システムのケーブル グランドは、高い機械的負荷と熱的負荷に耐える必要があります。 従来の接続技術を使用すると、不適切な EMC シールドやシールから短絡が発生し、最悪の場合は車両火災が発生する可能性があります。 特に、保守作業に含まれない接続を備えた恒久的に設置される電気機器には、高い安全基準が要求され、したがって長い耐用年数が必要です。 このような設備には、AC コンバーター、トラクション モーター、PDU、DC/DC コンバーターだけでなく、補助ドライブ、エアコンプレッサー、空調用コンプレッサー、クーラー、ステアリング ポンプ、燃料電池、車載充電インフラストラクチャなどの付属機器も含まれます。

特にコンバータと主電動機の間の導体は、信頼性の高い電力供給を提供する必要があります。EMCシールド発熱を最小限に抑えながら、高、低インピーダンスの通電容量と消費を実現します。 EMC シールドの品質は、転送インピーダンスを測定することによって証明されます。転送インピーダンスのデルタが低いほど、EMC シールド効果は高くなります。 標準要件は、2 MHz で < 2.5 mΩ/m、または 30 MHz で < 5 mΩ/m です。 Evolution EMC は、市場にある他のほとんどのソリューションよりも大幅に低いインピーダンス値を特徴としており、-40 °C から +140 °C までの極端な動作温度でも保護を保証します。 DC/DC コンバータと付属機器の間の接続も、スイッチング周波数が高いため、最高の基準を満たす必要があり、生涯にわたる信頼性を保証する EMC シールドが必要です。 全体として、車両の高電圧電気システム全体には、寄生干渉信号が頻繁に発生するため、高い保護レベルが要求されます。 すべての電力線と信号線は完全に EMC シールドされている必要があります。

AGRO の新しい軸方向圧着技術のおかげで、シールドは非常に短い距離で高い保持力でケーブル シースに接続されます。 これにより、シールド コンタクトとケーブル シースの間が完全に強化され、ドイツの自動車業界規格 LV 214 および LV 215:2017 に準拠します。 グランドは、シールドの接触抵抗の同時テストとともに 50 回の嵌合サイクルで検証されています。 圧着された 360° シールドにより、組み立て後にシールドが損傷することがなく、EMC シールドの接触位置が所定の位置に永久的に固定されます。 この点で、Evolution EMC は、実証済みの高いシールド引き抜き強度とともに、自動車メーカーの要件を上回り、従来のスプリング シールドを備えた EMC ケーブル グランドよりも大幅に高い信頼性と耐久性を提供します。 後者の設計では、シールとシールド コンタクトのソリューションを組み合わせたもので、シール インサートのシールド コンタクトに対する間接的な機械的圧力により、周囲温度の違いによりシールドの減衰が失われる可能性があり、車両全体の動作安全性が損なわれる可能性があります。